曼联上赛季防线身后被反复打穿，中卫回追慢是最直接的原因。约罗在季前热身赛里多次被安排补位，他的启动反应和斜线跑动方向，直接决定防线敢不敢整体前提。对手一旦打穿第一道压迫，中卫常常要在三十米开外独自面对持球人。约罗要做的就是把这段距离重新缩短，新赛季防线身后的覆盖范围能扩到多大，很大程度取决于他的回追效率。
一、启动抢在传球出脚前
约罗补位最容易被忽略的细节，是他抢在对手接球前就动了。多数中卫等对方停稳再反应，约罗往往在传球出脚那一瞬斜插，把原本要追赶的距离提前吃下一截。这让他在面对直塞时不必全速回追，而是侧身封住内切路线。季前赛他几次从禁区中路斜向边路补位，起脚点都压在对方的传球线路上。
方向也有讲究。约罗很少直线追球，而是斜线切向持球人与球门之间的连线，把对手逼向外侧。上赛季曼联被打穿时，中卫常追在持球人身后，反而给对方留出射门角度。约罗封住内线之后，持球人只剩传中或回做两个选项，射门角度被压到最小。
但提前动也有代价。一旦方向猜错，约罗会因为重心前倾而失去二次调整的余地，被对手一次变向直接过掉。季前赛对阵身体强壮的对手时，他有过被假动作骗出重心、随后只能靠犯规阻止反击的回合。回追再快，也架不住第一步方向出错。
二、和边后卫保持分工距离
约罗能覆盖多大范围，取决于他和边后卫隔多远。边后卫压上助攻后，身后的空当要由中卫横向填补，约罗的斜线跑动必须和边后卫的回追路线交叉，否则两人会跑向同一片区域。季前赛他和右后卫就出现过重叠，一次对手反击时两人同时冲向边路，中路反而空了。
关键是分工，不是谁跑得快。约罗负责封住内线，边后卫回追负责封住外线，两条路线不能平行。上赛季曼联的失球里，有不少来自中卫和边后卫同时被吸引到边路，导致禁区中路无人看守。约罗如果把速度全用在追球上，反而会加重这种失位。
这需要边后卫愿意回追。如果边后卫压上后回收不积极，约罗就得独自覆盖整条边路，速度再快也顾不过来内线外线两头。边后卫压得越深，约罗要横向移动的距离就越长，他的回追效率会被摊薄。
三、高位防线拉长回追距离
曼联如果继续用高位防线，约罗的回追会被放进更极端的环境。防线整体前提后，中卫身后的空当从中场线延伸到禁区，对手一次直塞就能形成单刀。这种局面下回追不再是补充手段，而是防线最后的保险。季前赛他有过从接近中线处一路追回禁区完成解围的回合，这类跑动对体能消耗极大。
高位防线还有造越位这一面。约罗回追快，在造越位失手时可以转化为补救机会，但前提是全队步调一致。一旦有一名后卫拖在后面，约罗的补位就变成被动追赶，速度优势被抵消。季前赛曼联的造越位出现过脱节，壹号娱乐平台他不得不从更靠前的位置往回跑，距离明显拉长。
体能分配因此变得关键。约罗若每场都要完成多次长距离回追，下半场的回追速度会明显下降。上赛季曼联防线在比赛最后二十分钟失球偏多，中卫回追速度衰减是原因之一。怎样在高位防线和体能储备之间找平衡，决定他的补位能力能否撑满九十分钟。
四、反击瞬间回收还是上抢
约罗回追快的价值，在对手由守转攻那一刻最容易被放大。中卫要选择上前压迫还是回收保护身后，这个选择直接决定补位距离的长短。约罗在季前赛里多次选择回收，把站位放在中场线附近，等队友回防到位再上前。这降低了被直塞打穿的风险，但也把推进空间让给了对手。
另一面是造越位和回收之间的摇摆。约罗如果太依赖回追速度，可能会在对手反击时冒险前提，赌自己能把直塞追回来。季前赛他有几次前提造越位成功，也有一次被一脚过顶球直接打穿。回追快给了他冒险的资本，代价是整条防线的站位跟着被动摇。
碰上速度型前锋，他的优势会被削弱。对手如果同样启动快，回追就变成一场赛跑，不再是碾压。季前赛对阵以速度见长的锋线时，他有过被拉开身位、只能靠身体对抗干扰的回合。英超这样的前锋不在少数，这类对抗会反复出现。
约罗的回追解决的是防线身后的追赶问题，解决不了站位本身的合理性。如果曼联整体防守依然松散，中卫补得再快也只是把失球时间往后推。季前赛的几次失球里，他都是从较远位置追回来，最终没能阻止射门，问题出在防线前提的步调和中场回防的落位。
新赛季防线身后的覆盖范围，最终取决于约罗的回追能否和全队防守纪律对上。他个人的追赶能力已经具备，但这段距离是整条防线一起划出来的，中场的回防落位和边后卫的回收时机同样在决定它的长短。约罗能做的，是把每一次补位跑到该到的位置。
